Дооснащение навигацией

По просьбе трудящихся вывешиваю проект по переоснащению авто системой навигации (пока в английском варианте, так так проект не мой). Перевод проекта и ссылку на автора, сделаю на днях т.к. все еще сижу и работаю в 22:40
Вот перевод, переводил сходу и без чекера, так что без притензий по РЯ!

Описание
Дооснащение навигацией показанно на примере X-type. Для моделей S-Type и XJ рабочие шаги такие- же, за исключением прокладки кабеля.
Фотографии прнадлежат P Clements и взяты из английского форума. Работу выполнял X-dave.

Рис. 1 Результат


Введение
Дооснащение навигацией- это самая желаемая модификация владельцев X-type. Однако, ее часто отбрасывают т.к. счетают, что ее стоимость несоизмерима высока. На практике, переоборудование собствеными силами, обойдется примерно в $700.

Рис. 2 Что было

Важно:
Если Вы планируете дооснащать машину, делайте это на свой страх и риск. Я не отвечаю за эту ни каким образом за это описание и за выши кривые руки.
Согласны, читайте дальше. Нет, вам сюда.

Предупреждение:
Для дооснащения, Ваша машина должна быть оборудована климат- контролем (см. рис. 2) т.е. иметь дисплей с кнопочками а не поворотные контроллеры. Если у Вас нет климат- контроля, его необходимо будет добавить, что резко увеличивает цену переоборудования (точнее сказать не его, а блок управления к нему, см. рис. 4).

Если желание еще не пропало и машина соответствует требованиям, необходимо купить следующее:

• систему навигации (с подогревом лобового стекла или без, в зависимости от вышей комплектации) (Посмотреть на Ebay.co.uk)
• систему DVD для чтения навигационных дисков (в багажнике, слева) (Посмотреть на Ebay.co.uk)
• дополнительные провода
• антенна GPS (компании Jaguar или любую TomTom) (Посмотреть на Ebay.co.uk)
• 1 оптический кабель (подключается к уже имеющимся проводам)

Рис. 3 Антена, DVD, Навигация

Блок управления климат- контролем находиться с в ногах пассажира, с правой сораны, на высоте 50 см. от пола, за приборной панелью.
Его стоимость на Ягуаре- 400 фунтов.
На том же Ebay- 70. Однако, он давольно редкий гость....


Рис. 4 Блок управления климат- контролем


Рис. 5 Требуемые кабеля (Автором дополнительно сделан вывод для подключения AV устройств)

Ответ: Дооснащение навигацией

Инструкция по оснащению:
1) Снимите нижние левые боковые панели вдоль дверей, задние сидения и ковер багажника.
2) И проложите кабель по левой стороне машины от навигации к левой части багажника (там где предполагается установить DVD проигрыватель).
3) Смените центральную консоль на Touch screen
4) Установите ДВД в левую част багажника.
5) Подсоедините все, включая новый оптоволоконный провод
6) Включайте и играйте

Теперь детально:
Снимите нижние левые боковые панели вдоль дверей, задние сидения и ковер багажника
I wont cover removing the boot carpet as it is obvious when you look at it. The rear seat cushion pulls up firmly at either front corner and then lifts out. The wings on the clips normally break off, but it will still hold firm without them. The seat back is held in place by the two bolts that become visible when the cushion is removed. Undo them both and lift the seat back off the hanging hooks.
The floor trim down the left hand side of the cabin is tricky to remove the first time, but so long as you unclip the front edges of the trim where it meets the lower B and A pillar trims it should be straightforward. Take your time and feel for the stress points with your fingers - those are where the clips are. If you do damage them beyond reuse then the good news is they are very cheap to replace new from a dealer.
This is the front cable run that is underneath the plastic trim:

And this is the rear:

The upgrade harness should be tucked underneath the inside edge (that is where the factory harness would fit).
Run the harness up behind the hood/bonnet release lever trim and underneath the glove box (or steering column in LHD cars)
The lower A panel trim / cowl trim is a pain to remove. Notice in the photo below (the removed trim is on the right) that there are two tongues that clip behnd the carpet at the rear, and there are two metal push clips that fit into the front edge of the frame (one of the clip holes can be seen next to the bonnet/hood release lever). Route the harness up behind this and use common sense to run it underneath the glove box (or steering column) to the centre console.

Swap out centre console panels for the touch screen
The centre console is easy to remove. Open the ashtray and with your fingers under the front edge of the gear stick or J-gate trim pull firmly upwards. There are two clips at the front and the back. Once that is out remove the exposed screws holding the ash tray in and carefully slide it out. There are two T star headed screws behind that holding the base of the console electronics in place. At the top there are two more of those screws which are hidden behind the hazard switch trim. Gently remove the trim by hooking a small flat screwdriver under a pointed corner and prying it up. (Don't worry, you can't break it through force, the clips are sprung plastic.)

Remove all the connectors, and detach the climate control panel and telephone buttons from your CD player or tape deck. The two connectors from the climate control panel need to be poked through the hole on the RH side so they fall behind the steering column (glove box on LHD vehicles), ready to plug straight into the remote unit when fitted.

Mount the CD player or tape deck to the touch screen frame, and swap over your hazard switch if needed. I couldn't find a mating connector for the touch screen so my harness is terminated with insulated ends that need to be matched up to the correct pins. The stereo connector though is straight plug-and-play. (Note: in the future I will supply blanks for the other pins on the screen connector to allow them to be stacked and taped after fitting to avoid them being pulled out when refitting.)

Ответ: Дооснащение навигацией


Now plug the new harness into the stereo head unit and connect the other end into the original stereo harness. Carefully slide the equipment back into place and replace all the screws and trim.
Just in case you forget, the green heated seat connector goes on the left:

Install the sat nav DVD unit in the equipment rack in the boot/trunk
The harness routes into the back via the existing cable trays. You will need to remove the existing equipment rack to gain enough access to fit it.

Screw the DVD unit to the rack while it is detached and then connect the harness to the DVD unit (shown unfitted below). One of the connectors is plug-and-play, the other is loose ends as with the screen. Once connected up use tape or a cable tie to hld the cables together to prevent them being knocked out when refitting the rack.

Dasiy chain the new optical link into the link lead, and connect all cables/leads
The DVD unit sits on the optical D2B network with the stereo head unit, and another other devices such as the CD changer, telephone, voice controls, etc. Each network has a custom optical link lead that connects to each device in a specific order. Get the other wrong and nothing will work! Using the diagrams, carefully disasemble and reassemble the new link lead in the correct sequence, and connect it up. (Note, the factory link lead for the DVD unit has a right angle connector, but the more common straight out one will work just fine.)

Plug the GPS antenna into the rear of the DVD unit, and route the cable along the bodywork and attach it inside the parcel shelf by poking it through one of the holes in the top of the boot/trunk. Make sure it is fixed in place with tape or velcro so it doesn't move around. Then refit the equipment rack and all the carpet.
Fit the remote climate control unit to the RH side of the heater/evaporator unit (accessed via the bottom)
Remove the carpet above the RH foot well, and on your back with your head painfully positioned up in the gap slot the remote climate control unit into the existing mounting. Fix it in place with a single screw where shown. Plug it into the original climate control harness you rerouted earlier.

Turn on car and play with the new controls!

It is worth noting that the upgrade harness gives you one advantage over the factory system - you get an inline connector that allows you to plug in any RGB video switch and put your own video onto the touch screen, shown below.

Ответ: Дооснащение навигацией

слушай, я так сказать отношусь к тому типу людей.... которым не важно знать как попадает электричество в провода...... важно чтобы свет горел... ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

как бы сделать так же, сколько это стоит и к кому обратиться? (хотя я в екате, и чувствую что это так и останется мечтой)

Ответ: Дооснащение навигацией

Все элементарно Ватсон:
1. Покупаешь детали (желательно на ebay);
2. Переводишь инструкцию (если я не успею);
3. Отдаешь в любой сервис который занимается электроникой

Ответ: Дооснащение навигацией

Внесу свои 5 копеек

Общеизвестно, полагаю, что штатная навигация Ягуар, во-первых, на английском языке (pervy cherezzabornoguzaderischenskiy proezd), во-вторых - морально устаревшая и сильно не удобная, в третьих покрытие по России практически отсутствует.

Поэтому, я бы сделал (и сделаю, если жена перестанет ломаться) так:
1. Выкидываем нафик две нижние секции приборной панели (это только магнитола, ничего более);
2. Покупаем любую удобную двухдиновую хреновину с навигацией, телевизором, камерами заднего, бокового и вообще любого видения.
3. Интегрируем ее в машину, изготовив соответствующую переходную панель.
Думаю, что по деньгам получится не дороже, но по качеству - 21 век (вместо 19-го )

Ответ: Дооснащение навигацией

Добавлю свои 4 копейки

Переходная панель есть- стоит 20-40 баксов

Я бы сделал так:






и вставил туда выдвижной монитор на 1/2-1 дин

Или просто поднимающейся в виде:

Ответ: Дооснащение навигацией

Мне кажется, в этом нет смысла, ибо все выдвижные мониторы зачительно уступают по качеству 2-диновым, а стоят значительно дороже.
Смотреться же это будет убого. Они все смотрятся убого. (в Arnage на картинке, как я понимаю - это штатная навигация, видел такие, вроде)
Главное то, что в Яг с означенной комплектацией можно поставить хорошую 2DIN голову без ущерба дизайну салона. Так что... лучше так.

Ответ: Дооснащение навигацией

Вот что Reil предлагает:

Ответ: Дооснащение навигацией

Ну это ППЦ (!!!) как топорно сделано.

Но идея, в припципе, такая.

Ответ: Дооснащение навигацией

Только нихрена ты там внизу не увидешь

Ответ: Дооснащение навигацией

Ну, Циклон, ты затейник ))))

мне кажется, что самому лезть в эти пучки-сети довольно рискованно, равно как и вообще что-то переделывать, не имея представления об азах электрики-электроники...ну если тлько ты сам профи в этом...да и то - Ягуар все же не вазовский "конструктор", где отдельные любители упражняются на все лады))))- в тюнинге и т.д. А в салоне такая операция будет стоить наверняка немало.
а вообще конечно, новый, большой центральный дисплей - интереснее, симпатичнее и наверное информативнее прежнего...

Ответ: Дооснащение навигацией

На моем иксе стоит точ такая как в Рис. 2 . но хочу поставить дисплеи с магнитолаи на CD (Рис. 3) ! Но навигацию мне ненадо. хочу просто штоб был дисплеи и работал круиз и магнитола!
Будет ли работать без особых переделок ?

Ответ: Дооснащение навигацией

Будет. Можешь из списка не покупать DVD и антенну

Надо бы довести перевод до ума.....

Ответ: Дооснащение навигацией

Глеб, выложи еbay-евские ссылочки, если попадутся, пожалуйста. Ещё, кстати интересная тема по дооснащению задними мониторами, DVD и блоком Bluetooth.

Ответ: Дооснащение навигацией

Ссылки на навигацию?

Ответ: Дооснащение навигацией

Ну, да.

Ответ: Дооснащение навигацией

Я еще на работе- вечерком сделаю (добавлю в первое сообщение)

Ответ: Дооснащение навигацией

Супер, спасибо.

Ответ: Дооснащение навигацией

Добавил общие ссылки (широкий поиск)