Дёргается при Разгоне!

Недавно машина стала как-то странно себя вести, а именно при плавном разгоне началась дергаться, заметил также повышенный расход топлива без пробок по Москве примерно 19.5 л/100км. Что самое интересное, провалы в наборе скорости - только тогда, когда машину разгоняешь плавно в диапазоне от 50 км/ч до 90 км/ч, а вот если нажать педать в пол - то происходит нормальный интенсивный набор скорости без каких либо дерганий.... Все ТО с заменой, масла, всех фильтров и прокладок впускного коллектора пройдено 3 недели назад...

Поехал в специализированный сервис по английским авто... Подключили к компу.... Высвечивает ошибку пропуски зажигания 3-го цилиндра + повышенный выброс + обедненная смесь... После чего мастер заявляет что, все дело в неисправной катушке... не вопрос.... меняю катушку... Выезжаю на работу - симптомы все те же самые....

Приезжаю в сервис на второй день... Подключаем опять к компу, читаем ошибки....опять показывает пропуски зажигания... На что мастер принимает решение поменять свечу, не смотря на то что все свечи я менял 2000км до этого.... Ок, не вопрос, меняем свечу, еду на работу и понимаю что ничего не изменилось...машина также жрет бензин, машина разгоняется также дерганно как и раньше....

Приезжаю 3-й раз в сервис (Меня уже многие узнают...) Объясняю что приехал все с теми же симптомами.... Собирается небольшой коллектив, думают, решают... Выдвигают версию с хреновым бензином.... Снимают топливный бак, чистят фильтра...Выезжаю на работу.............БЛ*!,ь.................НИЧЕГО НЕ ПОМЕНЯЛОСЬ......

Решил ехать в другойизвестный сервис, Тоже специализируется на Land Rover и Jaguar... С 11.00 до 19.00 Я ожидал заключение мастера, как потом оказалось, который безрезультатно пытался обнаружить причину такого поведения автомобиля.... Сказал что такое у него впервый раз встречается за его практику.... "Вполне возможно поможет промывка инжектора, но никто гарантии не даст".....таков его был вердикт....Пообщавшись со своими знакомыми, решил не торопиться с чисткой форсунок, мне сказали, что если бы дело было действительно в них, то при кик-дауне машина бы у меня просто захлебывалась, да и на холостых работала бы с перебоями тоже.... таких симптомов у меня нет...! Подскажите, может кто нибудь встречался с такой проблемой ??? Если нет, то посоветуйте хотя бы квалифицированных мастеров!!! Не знаю что делать!!! Машина X-Type 2006г; 2,0л пробег всего 70 000тыс км.....

Катушку могли и не исправную поставить. Бывает такое... Попробовать бы заменить на 100% исправную, для уверенности.
Хорошие диагносты в АДМ, Коллекции и на Хорошовке. Но, судя по всему, как минимум в одном из них Вы уже побывали.

Был в Англии Стиль и был в Коллекции последний раз....

Очень жаль. Вообще они славятся хорошими диагностами. Вот эту темку изучите:
D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F.12387/page-4#post-219322

Пардон
[URL="http://jaguar-fc.ru/forum/index.php?threads/При-разг

Не могу вставить и отредактировать
Наберите в окошке (поиск) вверху с лева "дергается при разгоне" и найдите тему "при разгоне дергается". Там много интересного.

Спасибо за совет, читаю, действительно все симптомы совпадают с моими, попробую поменять еще раз катушку может действительно бракованную поставили....

А мне это напоминает АКПП, проверь. Скорее масло в ней.

Сергий не масло а мозги скорее. У меня недавно чистили, весь блок зеленью покрылся. Он стоит там в ногах у педалей, потеет и окисляется. Следствием чего дерганье. Правда у меня не дергался, а после прочистки неколько раз поддергивало и прошло пока. Но если ошибка по зажиганию, то система АКПП врятли виновата.

свечи.если катушка то сразу неровно работает.у меня на всех машинах так было,если дергается то сразу все свечи под замену,лучше иридий,что бы не париться.либо бензин,попробуй 95 или лучше 98 залить что бы уж точно проверить.но свечи 98%.

Человек пишет, что после замены свечей дергалось(3й цилиндр), свечу после этого поменял. Сколько их иеще менять? А то, что катушка сразу не ровно работает, не факт. Все зависит от того на сколько и как она прогорела. У меня на предидущей машине дергалось вообще иногда... Раз, два в неделю. Заменил катушки - прошло.
Кстати рекомендуют менять сразу все, а не выборочно.

вот и я по все сразу,свечи-меньшее из зол,потом катушки,причем как свеча ее прошивать может,так и катушка свечу.

Еду 6 января в Авто Алеа, какой будет вердикт мастеров обязательно отпишусь...

Не отписался! А мне очень интересно, так как проблема точно такая же.

Ильюха, 6 катушек в $540 мне здесь влетает, по 90 за штуку. Как у вас там?

У нас, если на Екзисте смотреть - подороже выйдут: $103 за штуку. Если хорошо поискать, чуть дешевле найти можно. Думаю, они так и стоят..

У меня раньше показывало ошибки - пропуски в 4 и 6 цилиндрах, катушки в них поменял, пропуски не ушли, ушли только когда поменял прокладки коллектора впускного. )

Не торопись катушки менять, может стоит только наконечники на них заменить? Они подходят от хонды, стоят в райне 900 рублей за 6 шт, на форуме где-то писали про них, мне помогли!

Эльдар, спасибо за совет.
Может, есть какие-то способы определить, хороший наконечник или нет?

дергается при езде только из-за прокладок коллектора...
если начинает мигать чек и двигатель трусит при ХХ, то тут уже другие проблемы.