Разъёмы магнитолы

Сегодня разобрал панель с интересом посмотреть на разьёмы магнитолы и заодно прикинуть тот переходник под ИСО, который недавно приобрёл. Наткнулся вот на что. Переходник подходит (это хорошо), антенну надо резать под разьём на магнитоле... Но есть ещё один! Указан на фото. Что это за разъем, за что он отвечает? Нужен ли он нештатной магнитоле?

1 картинка-антенка
2 картинка, 1 общий с черно-красной фишкой, 2ой чуть пониже (с 2мя дырками) оптика центральная для чейнджера (если есть)

а буферок куда втыкать?))

А что такое "буферок"?
Втыкать там вообще особо нечего - у магнитолы выходы только на колонки, всё остальное - через оптику из разъёма с 2-мя отверстиями. Там и ченджер, и усилитель внешний, а к нему уже вся аккустика.

буферок-субвуфер )

тогда уж - вуферок)
в Ягах бывают разные системы аудио, попроще и покруче. В самой крутой внешний усилок с процессором звука, восемь динамиков( 4 пищалки и 4 мидбаса) и 2 саба в задней полке.
Но на усилок управление и звук идёт по оптике.

Тоесть никак колонки через усилитель не подключишь?

Вот что странно, в этот самый разьем воткнут штекер, идущий неизвестно откуда (из торпеды), хотя никакого чейнджера у меня в багажнике нет, да и вообще!

Он идет в багажник. Если снимешь левую панель багажника, увидишь его. Чейнджер, блок навигации, телефон и кажется голосовое управление, вот всё что можно к нему подключить .....

это штатная оптика ,стандарт есть у всех идет в багажник

подскажите, как подключить пару сабов, которые в задней полке. Штатно у меня их небыло. Я так понимаю, нужен какой-то переходник с оптики на сабы?

И ещё специальную полку под саб


Она там самая первая

а переходник бы номерок... или как еще можно саб поделючить?

Саб оригинал alpine, был на этом же сайте, но видать уже купили... Стоил 4500, по сравнению с официальной ценой - копейки... Разьем в нем стандартный и от магнитолы все разъёмы, как я понял протянуты в багажник, под обивкой сам вчера нашел два разьёма. Кстати переходников на ИСО на eBay НЕМЕРЕНО!!!!

т.е. можно купить такое переходник и цеплять любой саб?? если не сложно можно ссылку на ebay. Менять все колонки и голову не хочу. Цель только установка саба в заднюю полку

Родной саб подключается к родному усилителю. А усилитель - по оптике к голове. Тогда всё управляется и регулируется. Были 2 типа сабов, до 2004 - корпусной, после 2004 - открытый. Задние полки тоже немного разные, найти их очень сложно.
А переходники на еБае под установку не родной магнитолы - тогда можно всё что угодно цеплять.
Есть ещё усилители, которые можно подключать к колоночным выходам родной магнитолы, а потом к ним - акустику. Через такой можно и саб подцепить любой.

Кстати! Вот ещё вопрос появился! А какой разъем отвечает за кнопки на руле?

Кнопки связаны через один из контактов в большом разъёме - № 18

Какой ужас! Это что получается, надо всё таки резать...?

Есть вариант. Делала себе. Надо купить в интернет-магазине делитель аудио сигнала. Который цепляется параллельно к выходу АС и формерует линейный выход. Тогда можно управлять усилком прямо с магнитолы.