Carheart.ru - Тюнинг и ремонт автомобильной оптики, Санкт-Петербург, 10% скидка по карте клуба

Приветствуем участников Клуба любителей автомобилей Jaguar!
Наша компания более пяти лет занимается ремонтом и различного рода доработками автомобильной оптики.
Членам клуба готовы предоставить скидку в размере 10% на все услуги при предоставлении
клубной карты.

- Замена ламп и блоков розжига
- Настройка света на профессиональном оборудовании
- Устранение запотевания и восстановление герметичности
- Чистка фар
- Окраска внутрянки фар
- Полировка фар и оклейка их полиуретаной защитной пленкой
- Замена выгоревших отражателей линзованных модулей
- Ремонт светодиодной оптики

И многое другое, ознакомиться с нашими работами можно на сайте -
http://carheart.ru
http://carheart.ru/articles/nashi-raboty/

Наша группа вконтакте -
https://vk.com/carheart

Наш instagram -
https://www.instagram.com/carheart.ru/

Наш канал на YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCBYgdRpMO5brgjEf4W8dqcg/videos


Наш адрес - Санкт-Петербург, ул. Школьная 73к2,
схему проезда можно посмотреть тут -
http://carheart.ru/contact/

Работаем ежедневно с 10 до 20 часов,
телефоны для связи - 8 921 961 2925, 8 921 961 2926

А можете сделать в фару XF вместо поворотника вторую линзу биксеноновую, а диоды белые заменить на двухцветные, чтобы ДХО были и как поворотник?

двойной ближний - это техрегламент, права, и запрет эксплуатации ТС, если че

Можно ссылку на пункт техрегламента?

https://www.drive2.ru/b/4062246863888461232/
http://www.6pl.ru/gost/Gr4148-2004.htm

Спасибо. Но тут в одном корпусе получается, т.е. всего две фары. Хотя:
2.16.1 как единый огонь: Устройство или часть устройства, которое выполняет одну функцию и имеет одну поверхность, видимую в направлении исходной оси (2.10, 2.11) и один или более источников света. В случае установки на транспортном средстве под "единым огнем" также подразумевают любой блок из двух независимых или сгруппированных огней, идентичных или неидентичных, которые выполняют одинаковую функцию, если они установлены таким образом, что проекции их поверхностей, видимых в направлении исходной оси, занимают не менее 60% наименьшего прямоугольника, описанного вокруг проекций вышеупомянутых поверхностей, видимых в направлении исходной оси.

Если требуется сертификация, то в таком случае каждый из этих огней сертифицируется в качестве огня типа D.

Эта возможная комбинация не относится к головным фарам дальнего света, ближнего света, передним противотуманным фарам к огням подсветки поворота;
Получается диодные фары вне закона оказываются? Плюс к этому, можно их сделать как противотуманные фары, тогда вообще не может быть претензий.

практика показывает, что за два биксенона (ну или четыре ближних) - приостановление эксплуатации ТС с возможностью "попасть" на права
даже если под одним колпаком, но две линзы - рассматриваются однозначно как ДВА источника света

"исключением" можно считать "фасеточные" и "комбинированные" фары Лексусов - но, во-первых, они в таком виде проходили сертификацию и одобрения типа ТС, а во-вторых, для того, что бы не рисовать "несоответствие ГОСТУ и правилам ЕЭК ООН, "лишние" секции прописаны в качестве "дополнительных" (ну типа подсветка при повороте и проч.)

В комиссии ЕЭК ООН сейчас идет возня на тему легитимизации многоглазых LED-ов в качестве отдельного типа, но пока единой системы не прописано

как-то так....

--- Объединение дополнительных постов, 8 дек 2017 ---

Фотка не профильная!

у вас же вроде есть картинки с ягуарами!

Спасибо за совет. Можно тогда его как дальний будет сделать, а в дополнение к ближнему включать отдельно. Мне это для трассы, ночью не слишком хватает света, особенно в плохую погоду.

Недавно на X-type два ближних потухло) Сначала правый, потом и левый) Линзы уставшие, корректоры поломаны, ужас) Вот думаю полностью фары переделать)

На XF изначально отличный свет
лучше проверь, не потускнели ли отражатели линз и не попередохли ли лампочки

Лампочки менял не так давно.

тогда смотри состояние отражателей