1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Jaguar X-type 2.5 чип тюнинг? Клуб в Telegram Клуб в WhatsApp

Тема в разделе 'Двигатель (бензин)', создана пользователем Денис569, 4 апр 2020.

Статус темы:
Для того, что бы просматривать эту и другие темы дальше Вы должны быть зарегистрированным пользователем, пожалуйста авторизуйтесь или зарегистрируйтесь.
  1. TopicStarter Overlay
    Денис569

    Денис569 Новый пользователь

    Сообщения:
    4
    Симпатии:
    0
    Антипатий:
    1
    Город:
    Екатеринбург
    Автомобиль:
    X-Type
    Комплектация а/м:
    Sport
    Год а/м::
    2005
    Всем доброго времени суток, на своём jaguar x type хочу сделать чип, интересует мнения тех кто уже прошивал эбу своего зверя
  2. Anglotopia

    Anglotopia Постоянный участник

    Сообщения:
    1.794
    Симпатии:
    621
    Антипатий:
    22
    Адрес:
    Russia
    Город:
    NY
    Автомобиль:
    X-Type
    Комплектация а/м:
    Indianapolis
    Год а/м::
    2001 -2009
    Если вы найдете вы будете первооткрывателем ибо все кто предлагает сделать чип говорит что прибавка мощности будет в 10%. Проще 100 бенз лить )
    Berloni и Demøniac нравится это.
  3. TopicStarter Overlay
    Денис569

    Денис569 Новый пользователь

    Сообщения:
    4
    Симпатии:
    0
    Антипатий:
    1
    Город:
    Екатеринбург
    Автомобиль:
    X-Type
    Комплектация а/м:
    Sport
    Год а/м::
    2005
    Ну даже 10% от мощности- это приблизительно 20лс, я думаю машина поедет лучше, и 100 бензин не поможет если в ягуаре программно это просто не предназначенно
  4. Anglotopia

    Anglotopia Постоянный участник

    Сообщения:
    1.794
    Симпатии:
    621
    Антипатий:
    22
    Адрес:
    Russia
    Город:
    NY
    Автомобиль:
    X-Type
    Комплектация а/м:
    Indianapolis
    Год а/м::
    2001 -2009
    20лс поверьте вы не почувствуете своим жопомером при ваших 196лс это даже не 3 литровый хтайп у которого 231лс. Игра не стоит свеч. Хотите больше свапайте мотор от другой машины и турбуйте.
    Demøniac нравится это.
  5. Алексей Клд

    Алексей Клд Активный пользователь

    Сообщения:
    472
    Симпатии:
    102
    Антипатий:
    5
    Город:
    Калининград
    Автомобиль:
    X-Type
    Комплектация а/м:
    не знаю :)
    Год а/м::
    2008
    Согласен. Это тоже самое, что купить машину с мотором 1.6 л и ждать от нее реактивной тяги после чипа мотора... Проще купить мотор с реактивной тягой и все :)
    Demøniac нравится это.
  6. Anglotopia

    Anglotopia Постоянный участник

    Сообщения:
    1.794
    Симпатии:
    621
    Антипатий:
    22
    Адрес:
    Russia
    Город:
    NY
    Автомобиль:
    X-Type
    Комплектация а/м:
    Indianapolis
    Год а/м::
    2001 -2009
    Если у тебя не современный ваг там можно и 1.4 TSI на стейдж 3 ехать очень бодро ) до стейдж 3 имеет 122 лс а после стейдж 3 от 220+ до 300 взависимости сколько денег на кармане
  7. ConLad

    ConLad Очень активный пользователь

    Сообщения:
    356
    Симпатии:
    549
    Антипатий:
    0
    Город:
    Нижний Новгород
    Автомобиль:
    XF
    Комплектация а/м:
    Portfolio
    Год а/м::
    2010
    В стейдж 3 входит новый мотор или только шортблок с шпг?))
    Demøniac нравится это.
  8. Anglotopia

    Anglotopia Постоянный участник

    Сообщения:
    1.794
    Симпатии:
    621
    Антипатий:
    22
    Адрес:
    Russia
    Город:
    NY
    Автомобиль:
    X-Type
    Комплектация а/м:
    Indianapolis
    Год а/м::
    2001 -2009
    вот тут все расписано https://www.drive2.ru/o/b/457699203926222624/
  9. Змей Горыныч

    Змей Горыныч Очень активный пользователь

    Сообщения:
    445
    Симпатии:
    300
    Антипатий:
    4
    Адрес:
    Севастополь
    Город:
    Севастополь
    Автомобиль:
    X-Type
    Комплектация а/м:
    Sport Collection
    Год а/м::
    2009
    Атмосферники не чипуются. Если конечно ты не считаешь, что дядя Вася в гараже сможет настроить авто лучше, чем команда инженеров. Тут написали прибавку в 10 %, реально если ты получишь хотя бы 5 % за счет увеличения подачи топлива и повышенного износа двигла, тебе сильно повезет.

    Хочешь мозности, свапай на 3.0, там даже навесное менять не надо или ставь турбо кит или компрессор.
    happy, Demøniac и ConLad нравится это.
  10. demiurgx

    demiurgx Активный пользователь

    Сообщения:
    319
    Симпатии:
    214
    Антипатий:
    4
    Город:
    Barcelona, Spain
    Автомобиль:
    X-Type
    Комплектация а/м:
    Jaguar X-Type V6, 2.1 Executive
    Год а/м::
    2003
    Ну я не спец, но свои 5 копеек вставлю.
    А чем мощность 2.5 Вас не устраивает?
    Хочется побольше лошадей? Зачем? Зачем тогда взяли ягуар вообще?

    У меня 2.1 и я доволен как кот. Да, ручная коробка. Та что автомат, на иксах какая-то не бодрая. вопрос, на каких оборотах вы ездите?
    У нас максимальное количество кобыл, на 6800 rpm. Т.е в принципе вращать движок можно до этих оборотов вообще без проблем. Вы хотите сказать что на 4000 оборотах 2.5 двигатель Вас плохо тянет? Не верю. И обгон зашибись и асфальт с шинами жрет с удовольствием.
    У нас высокооборотистый двигатель на хрена его гонять на 1500 rpm и желать увеличить мощность? Если вы даже до 6800 оборотов не дожимаете?
    ric.1977, Avgon и Demøniac нравится это.
Статус темы:
Для того, что бы просматривать эту и другие темы дальше Вы должны быть зарегистрированным пользователем, пожалуйста авторизуйтесь или зарегистрируйтесь.

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)